斜盘式定量马达

斜轴式定量马达（A2F 系列）一种可逆元件，配以不同的配流盘及后盖，可满足各种液压系统的需要。与国内外相同规格型号可以做到互换，或者可以按照其结构改进。广泛应用于运输、船舶等机械的开式、闭式液压系统。

额定工作压力 350bar，最高工作压力 400bar；

额定排量：

10/12/23/28/45/55/63/80/90/107/125/160/200/250/355/500ml/r；

各种安装方式及轴端形式。

三叶片马达

性能:舵机额定工作压力20MPa，最高工作压力25MPa;舵机最大输出扭矩≥110kN.m;舵机最大角速度≥5°/s;

中金泰达

舵机容积效率>90%;重量<1000kg;能耗相对于传统控制方式降低超过40%;等输出扭矩情形下，减少舵机舱的空间>40%以上。

功能:对舰船机动姿态进行高效、精确控制。

优势:小体积、高压、大扭矩、低摩擦、低泄露、低震、低噪。

应用场景:核潜艇等舰船

液压伺服多级伸缩缸

液压伺服多级伸缩缸（ZL2015 1 0496300.8），专为一种履带式侦查指挥车开发，可满足侦查指挥车装有雷达侦查，升降高度任意可调、定位正确稳定及旋转角不超过48′等特殊要求。

产品特点：

多级单作用长行程；

低摩擦阻力无爬行运动；

活塞无旋转运动；

伺服控制，定位精准；

主要技术指标：

1) 伺服伸缩缸叠合后油缸总长不大于2000mm；

2) 举升高度大于9000mm（6级全伸出）；

3) 油缸负载不大于2500N；

4) 油缸升降时扭转角不超过48′；

5) 安装方向:垂直；

6) 油缸连接:法兰连接

a 活塞杆顶部与雷达安装面采用法兰定位；

锥密封微型油缸

公司专利产品锥密封微型油缸（ZL 201620582320.7），是用于外骨骼机器人的膝关节的传动机构，主要特性：

微型化 — 精巧设计，缸径≤25mm；

低摩擦 —油缸启动压力≯1bar；

无泄漏 — 前后端盖与缸筒采用我公司独有的专利技术锥面高压应力产生的摩擦力进行连接。

高压力 —端盖与活塞间密封采用公司油缸密封专利技术，满足使用公称压力31Mpa，最高压力42MPa的使用条件。

该产品可根据客户需求进行定制化生产。

高性能液压伺服缸

端盖双卡环无焊接结构液压伺服缸(ZL 201020000589.2)，

动密封采用无泄漏、长寿命、低摩擦专利产品 “无开口滑环组合密封圈“，其性能居国内领先地位。

主要特征

空载启动压力差： P ≤ 1.3bar；

全行程无爬行稳定速度 Vmin ≤ 0.05mm/s；

试验执行 GB/T15622-1995

产品优势

低摩擦、无爬行、有较高的频率响应；低内泄漏，低外泄漏；

缸筒：内摩擦面镀硬铬后抛光或精密研磨；

活塞及导向套密封：O型橡胶圈和填充增强的氟塑料滑环；

活塞杆密封：用丁腈橡胶预制加唇形密封圈，或内圆带很小圆锥度的导向套静动压密封圈；

活塞缸导向套：用高耐磨和高硬度的合金铜。