4000-576787
|
军民融合装备 ——践行人与环境健康可持续发展的生产管理理念——
多功能液压试验台 MULTI-FUNCTION HYDRAULIC TEST RIG  产品描述 多功能液压试验台，具有综合功能测试，可满足液压常用阀类元件、阀组、液压泵、液压马达、油缸、油液污染度等综合测试要求。可根据客户需要附加各种配置，如比例控制系统、数字显示系统、变频调速系统和计算机测控系统等。 压力范围： 0.5-31.5MPa（比例线性可调） 回油压力： 0.5-31.5MPa（比例线性可调） 流量： 0-500L/min（无级可调） 如有特殊要求如高、低温，超高压等可选配定制。 技术参数 技术特点 模块化，试验台各功能从模块化理念进行设计，可根据用户实际需求可对试验台功能进行灵活配置 数字化，具有数字控制、数字显示系统，可运行预先输入的测试程序，自动、快速、准确的完成用户的测试项目 信息化，可通过网络实现试验台与客户的智能终端（手机、电脑）进行通信，满足用户远程监控、控制、数据显示打印等功能 集成化，试验台元件功能设计高度集成，充分发挥一种元件参与多种测试功能，使试验台体积减小同时更具性价比   便携式液压系统检测仪 PORRABLE HYDRAULIC SYSTEM DETECTOR 产品描述 我们可以根据客户的需求，量身定制相关的测试产品。不仅可以测试压力、流量、温度和转速这四个液压系统典型参数，而且可以测试位移、角度、电压、电流、振动等数据，还可以连接系统自带的传感器，使测试更完善、快捷、经济。 各通道可增加自动识别的传感器，无需标定，传感器即插即用； 测试压力、流量、温度、转速、位移、力、电压、电流等参数； 内置可充电锂电池，持续使用时间最高可达4小时； 用户界面友好，数字或曲线方式显示各个通道测试数据。 产品性能 工作原理 型号系列：TestBook OS支持：WINDOWS 测量类型：模拟信号：0-10VDC 数据接口类型：USB总线 通道数： 8，16，24，32通道 采样频率：最大采样频率512K/s 分辨率：14bits或16bits   油液污染度分析仪 OIL CONTAMINATION ANALYZER 产品描述 COD8100系列油液污染度检测仪是用于测量油液颗粒的便携式颗粒计数器，用于检测溶液中固体颗粒的数量和颗粒的分布情况，例如：可用于现场在线监测，也可用于取样瓶离线检测（实验室模式），还可以用于监测过滤器的过滤效果等场合。 可检测矿物油、合成油、磷酸脂油和水溶液，油液包括液压油、润滑油、变压器油（绝缘油）、汽轮机油（透平油）、齿轮油、发动机油、航空煤油等。广泛应用于航空航天、电力、石油、化工、交通、港口、冶金、机械、汽车制造等领域。 产品采用背亮式触摸屏和菜单指导用户使用，另有数字键盘使操作更简便。可输入被测对象和操作者相关信息，以数字和图形方式显示油液污染度状况。集成式打印机提供了分析结果的即时输出。数据文件可以兼容大部分的数据处理软件。 尺寸：33.9cm×29.5cm×15.2cm （长×宽×高） 传感器：COD-MS 通道数量：8通道 测量粘度范围：0~400cst 颗粒尺寸范围：1~400μm 最大颗粒浓度：10000个/mL(10mL/min) 测量范围：4~70μm(c)(ISO11171) 1~100μm (ISO 4402) 灵敏度：4μm(c)(ISO11171) 1~100μm (ISO 4402) 分辨力：≥90% 重合误差：≤5% 重复性：≤3% 准确性：±20% 输出结果：七种国际标准可选 （如：ISO4406，NAS1638，GJB420A，GJB420B，SAE AS4059，SAE749D和IP 565） 数据输出：32列热敏打印机 屏幕显示：颗粒尺寸、颗粒数目和清洁度等级等 供电方式：交流电220V±10%和蓄电池 校准周期：1年 技术参数 产品特点 1. 采用激光传感器，检测精准度高。 2. 有在线、取样二种检测方式，在实验室和现场均可使用。 3. 内置PC机，不需再另接电脑即可方便进行数据综合查询、 数据USB传输、系统升级等。 4. 能以数字、图表等方式彩显NAS、ISO、GJB污染度等级数，并能通过污染度变化曲线图看出油液污染的变化趋势。 5. 采用触摸式液晶大屏幕显示，便于用户操作和数据显示。 6. 内置蓄电池，适合野外工作。 7. 内置打印机，可随时对历史检测数据或正在检测的数据进行打印。 8. 体积小、重量轻、携带方便，是一款全球范围内同类产品中性价比最高的仪器之一。 9. 可选配油液水   电子供氧抗荷调节器地面检测仪 ZL 2016 2 0761122.7 产品描述 电子供氧抗荷调节器地面检测仪主要用于电子供氧抗荷调节器的日常维护和定期检查，由手持式检测仪和压力采集器组成。通过功能模块对飞机的供氧、抗荷调节。软件以图形化界面引导操作，界面简洁易懂，采用“一键”测试的模式。测试软件能够自动调用SQL等工具，进行后期数据处理。 轻便、小巧便于携带 尺寸为280mm(长度)╳200mm(宽度) ╳55mm(高度)，重量为≤5 KG 全触摸屏设计，操作简便 电子供氧抗荷调节器地面检测仪系统的操作接口为一个全触摸屏的操作界面，不需要外接键盘和鼠标，用户只需像点击操作一般的平板电脑那样点击操作我们的设计开发的应用界面，即可完成包括测试，编辑，数据管理等等一系列用户想要实现的功能。操作简单，方便，明了。 模块化设计，可靠性高，维护方便简单 系统优势 系统核心 软件系统是电子供氧抗荷调节器地面检测仪系统的核心，通过RS-422串行端口跟调节器进行通讯，以实现对下载被测氧调节器自检信息、氧调节器进行参数设置、模拟设置传感器、氧调节器发送飞行状态参数、地检端口开关控制、工作参数测量显示、数据管理、调节器输出氧气和空气测试等测试的功能要求。软件由登录模块、主界面模块、编辑模块、程式管理模块、系统配置模块，账户管理模块，软键盘模块，报表模块等模块组成。可以实现包括系统参数配置，账户的添加和修改，测试程式编辑，自动运行测试，保存测试数据到数据库，导出数据生成测试报表等应用功能。  数字式气密检查仪 ZL201621032357.9 产品描述 用于完成弹射座椅相关系统单元及供氧抗荷通风管路系统的气密检查、功能检查，输出气源压力范围在 0.06MPa-8MPa；同时，设备可为弹射座椅椅盆升降电机提供电源 DC27V使用。 电源：AC220V/50HZ 输出电源：DC27V±3V 充气介质：工业氮气或氧气 气源：标准 15MPa 氮气瓶或充氮车可保证额定输出压力：0.1-8MPa， 输出的压力偏差小于10% 外形尺寸：400x300x350mm 技术参数 产品特点 气密检查仪启动控制阀组采用模块化、片式结构，方便功能扩展； 采用高精压力传感器，保证采集数据的准确性； 自动控制检查和手动控制检查两种模式，可根据用户实际情况灵活选择操作； 检查过程由屏幕实时显示工作状态及数据曲线。 系统关键部件 智能多路集成控制器 集成控制器专为数字气密检查仪进行开发，采用MC9S12DG128单片机负责采集压力传感器信号，实现485总线通讯，输出信号控制驱动电路。由供电电路、频率采样电路、模拟量采样电路、驱动电路、485总线接口电路、显示屏等组成。  系统关键部件 超高压气动电磁阀   利用该产品可将 9-15 MPa 气源压力输出为 0-8 MPa 范围内预先设定的压力。 技术参数： 气源压力：9-15MPa 压力输出范围：0-8MPa （重复精度＜10%) 通径：DN5 用于切断与打开气流通道，产品内置单向阀，0-15MPa气压范围内无气体泄露。 技术参数： 使用压力：0-15MPa 通径：DN5 线圈供电电压：DC 24V 耗电功率：30W   系统关键部件 精密气动减压阀 液压驱动风扇冷却系统 ZL 2016 2 0775912.0 产品描述 通过采用先进的液压传动与温控技术，满足发动机风扇冷却系统高效、节能和减污的需求。 风扇转速从最小到最大无级调速，当发动机在较低转速时，液压可提供附加风扇功率。 冷却温度的控制精度高，减少燃油消耗，降低废气排放，符合更高的排放标准要求； 散热器安装位置可选，体积小、节省空间； 风扇转速与发动机转速无关。 系统优势 工作原理 液压驱动风扇冷却系统是由发动机带动液压泵产生高压流量供液压马达驱动风扇。 风扇的转速是由液压伺服变量泵输入液压马达的流量决定，而流量的改变取决于温度传感器测量的发动机的工作温度，这样风扇的转速受控于发动机的工作温度，而不受发动机转速的影响。 从而确保了发动机的最佳工作温度，也确保了液压传动风扇驱动输出的能量正好是发动机获得预期最佳冷却温度所需的能量。 与传统冷却系统采用的过冷系统相比，可节省大量的能源和减少污染。    系统关键部件 常开热敏式溢流阀 公司自主产品常开热敏式溢流阀是一个锥阀结构的直控式溢流阀，其额定压力在给定的界限值内与温度成比例。 常开热敏式溢流阀的一个典型应用是在柴油机上散热风扇的控制，在这种情况下，常开热敏式溢流阀安装在热交换器上，热敏元件测得冷却介质的温度，给变量泵的变量机构一个控制压力，油泵根据压力给驱动风扇马达提供流量。 当散热介质的温度升高时，风扇转动速度增加。与之相对，散热介质温度低时，风扇转动速度减小。由于风扇马达的驱动油泵与冷却介质的温度成比例的控制，用常开热敏式溢流阀对风扇进行控制可以显著的达到节能的目的。 主要特征 ： 最大压力 280bar，最大流量 3L/min； 实现与温度控制成比例的压力调节，滞后性小，重复精度高，温度范围选择广，安装方式任意，重量轻，节能效果好。  系统关键部件 斜盘式变量柱塞 A10V系列泵，是一种斜盘式变量柱塞泵，采用德国力士乐标准生产，专为开式回路液压驱动设计的，采用通轴结构，额定工作压力可达350bar。 主要特征 1. 泵的流量正比于泵的转速和排量，调节他的斜盘摆角可进行排量的无级调节。 2. 通轴结构，可形成组合泵；位置约束回程机构；球面配流，柱塞围绕主轴倾斜布置；配置有斜盘摆角指示器； 3. 无级变速；优良的吸入性；控制响应时间短； 4. 低噪音，长寿命；优良的功率／重量比 ； 5. 驱动轴能承受径向及走向负载；安装位置可选。  系统关键部件 斜盘式定量马达 斜轴式定量马达（A2F 系列）一种可逆元件，配以不同的配流盘及后盖，可满足各种液压系统的需要。 与国内外相同规格型号可以做到互换，或者可以按照其结构改进。 广泛应用于运输、船舶等机械的开式、闭式液压系统。 额定工作压力 350bar，最高工作压力 400bar； 额定排量： 10/12/23/28/45/55/63/80/90/107/125/160/200/250/355/500ml/r； 各种安装方式及轴端形式。  产品描述 车辆转向装置配置与某型两栖战车的车轮转向系统内，利用液压输出功率大，控制灵活方便等特性完成车辆转向动作。系统关键部件由车辆转向控制阀组和高性能液压伺服缸等组成,控制阀组完成转向的控制，液压伺服缸完成转向驱动力的输出。 端盖双卡环无焊接结构液压伺服缸(ZL 201020000589.2)，动密封采用无泄漏、长寿命、低摩擦专利产品 “无开口滑环组合密封圈“，其性能居国内领先地位。 系统关键部件 高性能液压伺服缸 系统关键部件 车辆转向控制液压阀组 泵输出参数： 最大压力：180bar 转速范围：500-3500r/min 几何排量：17ml/r 控制流量：16L/min 最大流量：20.8L/min 陆上转向阀组控制参数： 方向盘总圈数：3r 方向盘最大转速：1.5r/s 转向器排量：200ml/r 转向器最高工作压力：250bar 系统流量：16L/min（小于20.8L/min） 助力缸行程范围：185mm 助力缸缸径杆径：63/40mm 助力液压缸最大推力拉力：56081/31142N（大于18988N） 水上转向阀组控制参数： 方向盘总圈数：5r 方向盘最大转速：0.83r/s（5r/6s） 水上转向液压缸最大需求流量：2L/min 水上转向液压缸行程：220mm 水上转向液压缸满行程排量：207mL 水上转向液压缸形式：双出杆 助力缸缸径杆径：40/20mm    系统关键部件 专用组合式密封圈  专用组合式密封圈由O型橡胶圈和填充增强的氟塑料滑环组合而成。组合式密封圈选择材料摩擦系数小、抗磨性能好、能够在较高温度下长期工作。氟塑料滑环选用碳纤维填充增强氟塑料制作。相对于普通橡胶密封圈来说，组合密封圈的工作寿命可以提高九十多倍。 组合式动密封 组合式防尘滑环  车辆转向装置 VEHICLE STEERING  产品描述 专门为穿戴式外骨骼助力装的动力系统开发的微型液压传动控制系统，由微型动力单元与微型油缸组成。 专利产品锥密封微型油缸，是用于外骨骼机器人的膝关节的传动机构。主要特性： 微型化 - 精巧设计，缸径≤25mm； 低摩擦 - 油缸启动压力≯1bar； 无泄漏 - 前后端盖与缸筒采用我公司独有的专利技术锥面高压应力产生的摩擦力进行连接。 高压力 - 端盖与活塞间密封采用公司油缸密封专利技术，满足使用公称压力31Mpa，最高压力42MPa的使用条件。 该产品可根据客户需求进行定制化生产。 锥密封微型油缸 ZL 201620582320.7 微型动力单元 公司研发的微型动力单元是国内领先产品，集成度高、动力强，最高可达20Mpa、功耗低，电机额定功率最高仅30W、发热量小，可满足长时间工作。 液压 最大工作压力：180 bar 最大流量：100 ml/min 液压油工作温度：-20℃—65℃ 液压油：10号航空液压油 液压油最大污染等级ISO 4406（c）：NAS9 泵最小流量：35ml/min 泵最大工作温度：200℃ 电控 最大耗电功率：100 W 供电电压(按照 IEC 60038)：24V DC 防护等级 DIN EN 60529：IP54   微型液压传动控制系统 MINIATURE HYDRAULIC TRANSMISSION CONTROL SYSTEM 两自由度电液伺服台 ZL 2013 1 0652979.6 产品描述 ZT-6 两自由度电液伺服转台由方位和俯仰阀控马达组件、基座、回转接头、外框架、内框架、液压站和电控柜组成。最大载重量大于5.5 吨、可同时对四发导弹（带储发一体箱）进行惯组标定。 转台工作角度范围及精度 转台方位角度工作角度范围为（0～110）度；转台俯仰角度工作角度范围为（0～45）度；工作角度定义为相对于转台水平面，方位角和俯仰角角度定位精度优于 0.5 度。 转台角度率范围 俯仰和方位角速率范围为（0.04～10）度 / 秒；转台无爬行、最低稳定角速率优于 0.04 度 / 秒。 其他指标 转台最大载重量大于 5.5 吨；转台在低速转动时无爬行、无抖动等非正常工作状况； 转台配备计算机，允许连接 4 路 RS485 接口进行计算机与火箭弹的数据交联；转台配备电源系统，可以为四发火箭弹提供DC28V，240W稳压电源。 技术参数 产品特点 转台采用了双叶片液压伺服马达，单位功率的重量不足电马达的 20%。由于具有极低的无爬行稳定转速，被用来直接驱动转台框架，消除了齿轮传动间隙，增强了转台的机械传动刚度，提升了转台的传动精度和工作稳定性。 系统关键部件 双叶片液压伺服马达 公司研发的双叶片静力平衡伺服马达具有无爬行最低稳定速度，伺服马达直接驱动转台，无齿轮减速机构。有如下优点： （1）工作压力及输出扭矩： A：方位伺服马达工作压力能达 16MPa，输出扭矩：490-785N.M。 B：俯仰伺服马达工作压力能达 12-16MPa，输出扭矩：295-490N.M。 （2）体积： 伺服马达的外形体积为常规电马达的体积的 1/5。 （3）双叶片静力平衡  系统关键部件 液压回转机构 回转机构可同时通电缆，通油；在长时间使用过程中无泄漏；保证密封可能，性能稳定。 液压伺服多级伸缩缸 ZL 2015 1 0496300.8
产品描述 液压伺服多级伸缩缸，专为一种履带式侦查指挥车开发，可满足侦查指挥车装有雷达侦查，升降高度任意可调、定位正确稳定及旋转角不超过48′等特殊要求。 多级单作用长行程 低摩擦阻力无爬行运动 活塞无旋转运动 伺服控制，定位精准 产品特点 主要技术指标 1) 伺服伸缩缸叠合后油缸总长不大于2000mm； 2) 举升高度大于9000mm（6级全伸出） 3) 油缸负载不大于2500N 4) 油缸升降时扭转角不超过48′ 5) 安装方向:垂直 6) 油缸连接:法兰连接 a 活塞杆顶部与雷达安装面 采用法兰定位 b 油缸底部与履带车辆战斗舱尾部 采用法兰连接  |
